Russland erhöht die Höhe der Logistiksubventionen, um Holzunternehmen mit praktischeren Maßnahmen zu unterstützen
Am Freitag hielt Russland ein Treffen über Maßnahmen zur Unterstützung der Holzindustrie ab, und dann kündigte der russische Präsident Wladimir Putin eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung der Holzindustrie an und unterzeichnete das Dekret Nr. 171.
An dem Treffen nahmen die stellvertretenden Ministerpräsidenten der Russischen Föderation Victoria Abramchenko und Denis Manturov sowie der Minister für Bau- und Wohnungswesen der Russischen Föderation Irek Faizulin, der Leiter der Oblast Archangelsk Alexander Tsz Burski und Brancheninsider teil.
Der russische Präsident hat zugestimmt, die Entschädigung für die Transportkosten großer Unternehmen der Holzindustrie von 300 Millionen Rubel auf 500 Millionen Rubel zu erhöhen, und vorgeschlagen, eine Subventionsmethode für den Export von Produkten über die Häfen des Nordwestterritoriums zu entwickeln. Die Branche wird wahrscheinlich auch durch Maßnahmen unterstützt, die die Zahlung von Waldpachtgebühren aufschieben.
Wie Vladimir Butorin, Chef des großen Holzunternehmens ULC, auf dem Treffen erklärte, übersteigt diese Subventionssumme für große Unternehmen jedoch nicht 7 Prozent der tatsächlichen Logistikkosten des Unternehmens. Er schlug vor, die Transportsubventionen vierteljährlich zu gleichen Teilen an alle Holzunternehmen zu verteilen.
Das russische Ministerium für Industrie und Handel schätzt, dass die Gesamtsumme der Subventionen im Jahr 2023 bis zu 10 Milliarden Rubel betragen wird. Zuvor hatten Holzproduzenten die Regierung wiederholt aufgefordert, die Subventionssumme auf mindestens 50 Prozent der Transportkosten zu erhöhen.
Auf dem Treffen wurde auch beschlossen, zusätzliche Unterstützungsmaßnahmen für Unternehmen der Holzindustrie im Bundesdistrikt Nordwest bereitzustellen, nämlich die Möglichkeit zu prüfen, das Exportvolumen von Holzprodukten auf der Schiene zu erhöhen, und Subventionen für den Seetransport von Holzverarbeitungsprodukten bereitzustellen von Häfen.
Laut Russian Railways wurde das Volumen der im Jahr 2022 verladenen Holzfracht um 22 Prozent oder 11 Millionen Tonnen reduziert, während die durchschnittlichen monatlichen Transportanwendungen um fast das Zehnfache gestiegen sind, und diese Anwendungen umfassen sowohl Fabriken als auch Handelsunternehmen.
Die Russische Eisenbahn verhandelt mit Regierungsstellen und plant, den Transportanträgen von Holzproduktionsunternehmen in den nächsten Vorschriften Vorrang einzuräumen.
Das Treffen stimmte auch einem Vorschlag von Holzunternehmen zu, Pachtzahlungen für Flächen aufzuschieben, die derzeit nicht abgeholzt werden. Gleichzeitig werden zur Stützung der Inlandsnachfrage flache Holzfertighäuser in das Umsiedlungsprogramm für den Notbau aufgenommen und in den nächsten zwei Jahren ein zusätzliches Infrastrukturbudgetdarlehen in Höhe von mindestens 15 Milliarden Rubel bereitgestellt Umstellung von kommunalen Kesselanlagen auf Pellets.
Laut Aleksander Dyatlov, stellvertretender Vorsitzender der Archangelsk State Assembly, ist es entscheidend, dass der Präsident während des Treffens konkrete Maßnahmen zur Unterstützung der Branche vorschlägt, auf die viele Unternehmen der Holzindustrie seit einem Jahr hoffen.